Marche utilitaire
Améliorer le report modal de la voiture vers la marche en cohérence avec les plans vélo. Enrichir les Plans de Déplacements Urbains et leurs équivalents (entreprises, administration, écoles). Favoriser la collaboration entre les acteurs de la marche utilitaire, notamment collectivités et association : Fédération française de la Randonnée
Objectifs : Améliorer le dialogue entre les acteurs, valoriser les bonnes pratiques, constituer une boite à outil.
Défis adressés : Promouvoir la marche utilitaire au même titre que la randonnée
Organisations membres : Fédération française de randonnée
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Tags : marche, marche utilitaire Thème : Open HardWare, Vélo et Mobilités Actives, Accessibilité dans les transports, Traces de mobilité et des données associées, Ecoles et Etudiants, Autopartage - location courte durée, Urbanisme et ville, Ecomobilité scolaire, Logistique urbaine
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La fédération française de randonnée engage une réflexion sur la marche utilitaire
Tous les randonneurs marchent. Pour autant la FF Randonnée n’est pas la fédération de la Marche.
Compte-tenu des évolutions sociétales les pouvoirs publics et les citoyens redécouvrent les vertus de la marche
Après avoir privilégié les espaces naturels, on observe que ces marcheurs redécouvrent la marche en ville que soit pour se déplacer, se promener ou randonner.
La Fédération souhaite répondre à ces demandes et participer à l'effort collectif de promotion de modes de déplacements décarbonés.
Dans ce but elle a mis en place un groupe de réflexion qui sera largement ouvert aux contributeurs extérieurs.
La mission du groupe de travail est de :
- Identifier des orientations de travail fédérales et leurs modalités de déclinaisons opérationnelles. Elle souhaite que celles-ci soient partagées avec l'ensemble des acteurs.
- Créer une communauté de travail avec les acteurs de la marche utilitaire
- Mettre à leur disposition une boîte à outil au bénéfice des initiatives territoriales
La mission a été engagée en Février 2018. Le rapport est à rendre pour Décembre 2018. Dans un premier temps nous cherchons à repérer des personnes partageant ces préoccupations pour échanger et participer au groupe de travail.
Les connaissances (rédigées sur le wiki) liées aux vélos et mobilités actives :
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CEE Certificats d'Economies d'Energie | CEE, énergie, obligés, économies | 23 janvier 2024 08:37:48 | |
Rendre possible le développement du vélo en territoires peu denses | 23 novembre 2023 10:54:31 | ||
Challenge de la Mobilité | challenge, Belgique, marche, vélo, voiture | 30 août 2023 20:39:48 | |
Comparatif vélo, VAE, Speed Bike, Triporteur et Twizy pour ordre de grandeur | ACV | 18 mai 2023 16:51:17 | |
Analyse de Cycle de Vie | ACV, dossier énergétique | 18 mai 2023 16:16:33 | |
Recommandations pour la création et l’extension temporaires des infrastructures cyclables | urbanisme, temporaire, tactique, piste cyclable, covid | 6 janvier 2023 07:43:46 | |
Label pour l'Ecomobilité | écomobilité | 19 septembre 2022 13:53:06 | |
Boîte à outils Mobilité en zones peu denses : des fiches pratiques pour organiser des services de mobilité | 19 septembre 2022 08:12:42 | ||
Régulation d'assistance et rythme cardiaque | rythme cardiaque | 22 juillet 2022 09:08:11 | |
Indicateurs d'accessibilité | 6 juillet 2022 16:24:09 | ||
… autres résultats |
Les événements liés aux vélos et mobilités actives :
Les compte-rendus d'ateliers liés :
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Les pages taguées "marche"
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Open Mobility Indicators | 12 juin 2024 09:44:54 |
Communauté Marche | 3 juin 2024 15:54:56 |
Les Guiboles | 14 novembre 2023 21:16:13 |
Challenge de la Mobilité | 30 août 2023 20:39:48 |
Communauté Vélo et Mobilités Actives | 17 janvier 2023 10:54:57 |
AVAIRX | 17 mai 2022 10:28:35 |
Largeur des trottoirs | 2 mars 2022 16:06:36 |
Geo Open Accessibility Tool GOAT | 26 janvier 2022 15:33:12 |
Mon quartier à pied | 20 janvier 2022 18:03:05 |
Valhalla | 14 octobre 2021 12:59:28 |
… autres résultats |
Ressources[modifier | modifier le wikicode]
Thèse sur la marche urbaine Sonia Lavadinho : www.theses.fr/2011ENSL0667.pdf