AVAIRX

De Communauté de la Fabrique des Mobilités
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Description en une ligne : Bureau d'étude systèmes émergents et non conventionnels

Description : Cabinet de conseil stratégique spécialisé dans la planification et l'urbanisme des systèmes de transport émergents, non-conventionnels et innovants.
Nous assistons l’écosystème – start-ups, systémiers, constructeurs et équipementiers, exploitants de systèmes, opérateurs de transport, autorités, gouvernements, investisseurs– et les territoires à mieux appréhender les systèmes de mobilité émergents et non-conventionnels

Tags : partenariat innovation, émergent, non conventionnel, centrale de mobilités, conseil, Mobilité, mutualisation, mobilité partagée, électrification, Véhicule Electrique, Véhicule autonome et connecté, véhicule autonome, navette autonome, marche, vélo cargo, vélo partagé, Trottinettes électriques, Logistique mutualisée, dernier kilomètre, logistique urbaine

Adhérent FabMob France : Oui

Thème : Véhicules intermédiaires, eXtrême Défi, French Mobility Label, Voiture électrique et charge, Vélo et Mobilités Actives, Accessibilité dans les transports, Blockchain, Données ouvertes, MaaS, Navettes autonomes, Traces de mobilité et des données associées, Covoiturage quotidien, Ecoles et Etudiants, Autopartage - location courte durée, Urbanisme et ville, Ecomobilité scolaire, Logistique urbaine, Conseillers en mobilité, Logiciel Libre, Stationnement, Collectivité, TENMOD

Email : contact@avairx.com

Site web : https://www.avairx.com/fr/

Date de création : 12/09/2012

Pays d’implantation : FRANCE, Brésil

Villes d’implantation : PARIS, Sao Paulo

Sur la carte :
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Lieu précis d’expérimentation prévu :

Type : Conseil, Entreprise, Réseau

Personnes impliquées : Manuel Chaufrein

Référent (contact privilégié) : Manuel Chaufrein

Besoins et Apports :

Défi(s) adressé(s) : Accompagner une collectivité à ouvrir un maximum de ressources et construire un kit d'aide à l'innovation. Augmenter les connaissances partagées en cartographie et usages des véhicules et réseaux de transports., Accélérer le déploiement du covoiturage quotidien, Aider à réduire les mobilités d'une entreprise dans sa globalité, Améliorer l'offre de mobilité, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, Anticipation des besoins en compétences professionnelles et de formations, Concevoir de nouvelles formations, Evolution des mentalités des acteurs du transport collectif, Faciliter la création des véhicules intelligents, Faciliter le démarrage de projets de mobilité 0 carbone, Faciliter les déplacements multimodes, Faire progresser la FabMob, Intégrer le télétravail comme un outil de limitation des mobilités professionnelles, L'extrême défi ADEME, Rendre accessible une mobilité individuelle à bas coût pour tous sans externalités négatives, Robots autonomes, Réduire dépendance à l'auto, Transformation sociétale

Actions mises en œuvre par le Territoire:

Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :

Richesse apportée par l’acteur : Conseil Expertise, Mentorat, Expérimentation, Cas d'usages, Contributeur - Communauté

Commun(s) proposé(s) (sous conditions): FAWOR

Conditions Générales d’Utilisation des communs proposés:

Communauté(s) d’intérêt : Autopartage, Comité French Mobility, Communauté Voiture Connectée, Communauté Vélo et Mobilités Actives, Communauté autour de l'accessibilité dans les transports, Communauté autour de l'écomobilité inclusive, Communauté autour des données ouvertes, Communauté autour des navettes autonomes, Communauté autour du Covoiturage quotidien, Communauté autour des traces de mobilité et des données associées, Communauté autour du Véhicule Electrique, sa charge et les réseaux, Communauté de l'eXtrême Défi, Communauté des Territoires et Collectivités, Communauté des acteurs Côte d'Azur, Communauté des acteurs de l'autopartage et location courte durée, Communauté des acteurs de l'urbanisme et de la ville, Communauté des acteurs de l'écomobilité scolaire, Communauté des acteurs en région Ile de France, Communauté des conseiller·e·s en mobilité, Communauté des porteurs de projets TENMOD, Communauté francophone autour des communs de la mobilité, Communauté des acteurs des Hubs de démobilité et de la démobilité, Communauté pour déployer les CEE, Communauté sur les tiers-lieux et le télétravail comme outil de reformatage des mobilités professionnelles, Communautés dans lesquelles sont impliquées l'acteur principal, Démobilité, Low Tech dans la mobilité, Les coopératives, Marche utilitaire, Le jeu et l'expérimentation comme moyen pour accompagner les changements de comportement, Mobilité de quartier, ORNI pour Objet Roulant Non Identifié, Poste à pourvoir, Partage d'actifs de mobilité active et 0 carbone, Standards Ouverts pour des MaaS d'intérêt général

Lien vers échange par mail (mailing liste) : manuel.chaufrein@avairx.com

Lien vers espace de discussion : [1]

Lien vers l’outil de gestion des actions :

Lien vers l’outil de partage de fichiers :


Liste des connaissances liées à AVAIRX :

Liste des communs qu'utilise ou sur lesquels AVAIRX contribue ou souhaite contribuer :

Liste des communautés auxquelles participent AVAIRX :

Liste des projets portés par AVAIRX :

Liste des véhicules portés par AVAIRX :

Liste des emplois et stages que proposent AVAIRX :

Depuis le développement de premières expérimentations de véhicules électriques en mode laboratoire urbain, dans des cas d'usage premium pendant les semaines de la mode à Paris et Milan, en ayant contribuer à développer la feuille de route transport en commun automatisé avec navettes autonomes en France, puis plusieurs travaux sur les modèles d'affaires dans la chaîne de valeur des systèmes émergents et non-conventionnels, (VE, vélo partagé en station éphémère, navette autonome dans différents cas d'usage, aviation à plus faible impact sur l'environnement, futur drone de transport de personne et packs batterie plateformisés, nous travaillons désormais à la prise en compte des besoins et des opportunités de mobilité et démobilité dans l'écosystème immobilier, l'aménagement et la revitalisation de territoire, depuis 2019 essentiellement urbain et nous souhaitons développer des expérimentations dans des zones péri-urbaines et rurales.