Fiche Contact :
Niveau de développement du projet : prototype, prêt pour expérimentation
Le véhicule en résumé ! La déclinaison de notre remorque à Assistance Electrique K-Ryole déclinée en version L6.
Nouveau capteur d'effort, nouveaux algorithmes et puissance supérieure pour apporter aux véhicules L6 la possibilité d'atteler une remorque à effacement de charge.
- Préservation de l'autonomie du véhicule tracteur
- Capacité d'emport additionnelle de 500kg
Modèle : Remorque KOSTO pour L6
Contact :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
K-RYOLE FreshTeam pour connaître les besoins et aider Remorque KOSTO. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont Energie/Thermique, Equipement/Véhicule, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... autres résultats
Éléments Techniques du Véhicule
Type de véhicule :
Catégorie de véhicule : quadricycle lourd
Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Distribuer courrier et colis, Petits entretiens et opérateur maintenance, Pour Artisans, Pour Commerçants et stands mobiles, Transport de Marchandises, Véhicules municipaux
Catégorie de véhicule : L6eA, L6eB
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 45
Type de route utilisable route goudronnée
Nb personnes :
Nb roue arrière : 2
Nb roue avant : 2
Masse totale du véhicule (kg) : 250
Masse Batterie (kg) : 43
Consommation à 25 km/h (Wh/km) :
Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :
Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :
Volume coffre/chargement : 3m^3
Type de propulsion : electrique, assistance electrique, electrique et assistance electrique
Type de transmission : by wire
Type de direction : bras leviers
Type de freinage : disque
Matériaux chassis: acier
Type d’assemblage : boulonne
Autonomie visée (km) : 90
Puissance (en W) :
Tension batterie (Volt) : 48
Ampère.heure Batterie (A.H) : 105
Dossier de réponse à l’eXtrême Défi
Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations.
Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : K-RYOLE FreshTeam
Fichier Véhicule (AAP Ideation) :
Fichier Véhicule (AAP Proto) :
Fichier Véhicule (AAP Indus) :
Fichier associé au guide de montage :
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :
Fichier Énergétique :
Fichier lié aux expérimentations
Nom du pionnier pour tester le véhicule :
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : Nantes Métropole
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.