Fiche Contact :
Level of project development: prototype
Le véhicule en résumé ! Le projet Vélibreak s’inscrit dans la continuité directe du programme Véli SX, soutenu par l’ADEME dans le cadre de l’eXtrême Défi Mobilité. Il vise à concevoir, prototyper et expérimenter des habitacles innovants permettant de concevoir un véhicule “45 km/h” trois places à mobilité active, répondant aux besoins du quotidien en zones rurales et périurbaines.
S’appuyant sur la plateforme Midipile, Vélibreak c’est deux habitacles modulaire et éco-conçu, compatible avec cette base, pour élargir la gamme d’usages de la logistique au transport familial et polyvalent :
Le "Kangoo" des Vélis et le Break familial
Les prototypes conçus dans le projet seront expérimentés sur deux territoires : le PNR des Grands Causses et le Nord-Isère.
Il vise un niveau de maturité TRL 6-7, ouvrant la voie à l’industrialisation en vue d’une mise sur le marché.
Le soutien de l’ADEME est incitatif car il permet de lever les risques de conception, de financer la coordination entre acteurs (Luz'In, In’VD, Midipile) et de favoriser la large diffusion d’un modèle reproductible de véhicule intermédiaire.
Model: Vélibreak
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
LUZ'IN
Contact above: to know the needs and help Vélibreak. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results
Tags: Habitacle1
Related challenge(s):
Common produced:
Community(ies) of interest:
Country: France
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Technical Elements of the Vehicle
Vehicle type: velo voiture
Vehicle category: quadricycle léger
Main use cases for this vehicle are : Faire ses courses, Pour Artisans, Trajets domicile travail, Transport de Personne avec bagages
Vehicle category: L6eA
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 45
Type de route utilisable chemin grade 3
Number of people: 3
Number of rear wheel: 2
Number of front wheel: 2
Total mass of the vehicle (kg) :
Mass of Battery (kg) :
Consumption at 25km/h (Wh/km) :
Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :
Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :
Trunk/load volume:
Drive type: electrique avec pedalier
Transmission type: by wire
Steering type: bras leviers
Type of braking: disque
Chassis materials: acier
Type of assembly: soude
Autonomie visée (km) :
Puissance (en W) :
Tension batterie (Volt) :
Ampère.heure Batterie (A.H) :
Response file to the eXtreme Challenge
Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Team to create
Vehicle File:
Fichier Véhicule (AAP Proto) :
Fichier Véhicule (AAP Indus) :
Fichier associé au guide de montage :
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : LUZ'IN
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :
Energetics File:
Fichier lié aux expérimentations
Name of the pioneer to test the vehicle : Herve Servignat, Michel Jacquemin, Julia Sorlin
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : In'VD, Tour du Pin
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.