Outils d'expérimentation XD

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Les outils du dispositif eXtrême Défi pour accompagner les expérimentations

Afin de garantir le bon déroulement des expérimentations et de soutenir les collectivités dans leurs démarches, plusieurs outils pratiques, méthodologiques et numériques ont été développées avec plusieurs partenaires et territoires. Ces ressources visent à structurer les projets d’expérimentation, favoriser la coopération locale, suivre les usages, analyser les retours d’expérience et améliorer les conditions de circulation des vélis. Voici les liens vers ces outils :

- Le guide d’expérimentation

Ce guide, hébergé sur la plateforme Gitbook pour permettre sa mise à jour continue, s’adresse aux territoires et associations qui souhaitent expérimenter des vélis. Conçu à partir de l’expérience d’IN’VD, il fournit une méthodologie complète incluant :

Des questionnaires pour les testeurs
Des carnets de bord numériques
Des grilles d’évaluation

Le guide détaille les étapes de conception du projet, de mobilisation des parties prenantes, et d’évaluation continue, tout en insistant sur l’importance de la diversité des profils impliqués (collectivités, associations, techniciens, habitants, etc.).

- La fiche d’expérimentation personnalisable

Cette fiche au format PowerPoint sert de support de pilotage pour les porteurs de projets. Elle permet :

De formaliser les différentes étapes de l’expérimentation
De centraliser les ressources utiles
D’accompagner la réflexion stratégique

De présenter le projet à des partenaires ou financeurs

Elle encourage aussi une démarche d’amélioration continue, valorisant autant les réussites que les difficultés rencontrées, dans une logique d’apprentissage collectif.

- Le logiciel cartographique d’aide à l’aménagement

Développé avec Someware, Jungle Bus et Florent Morel, ce logiciel cartographique en ligne identifie les zones à aménager en priorité pour faciliter la circulation des vélis. Il s’appuie sur :

Des données existantes (Open Data, OpenStreetMap)
Des indicateurs clés : vitesse limite, largeur de la voirie, présence de pistes cyclables, trafic, accidents, etc.
Des outils d’analyse algorithmique et de visualisation

L’application permet aux collectivités de visualiser les points noirs d’un territoire, de planifier des aménagements légers, et de croiser ces analyses avec les retours des usagers.

- Le widget de calcul de consommation énergétique

Ce outil interactif a été conçu pour aider les utilisateurs à :

Estimer la consommation énergétique d’un véhicule sur un trajet donné
Comparer différents modèles de vélis
Choisir le véhicule le plus adapté à un usage spécifique

Il participe à sensibiliser aux enjeux énergétiques et à faciliter la prise de décision, tant pour les collectivités que pour les usagers potentiels.

- Préconisations du Cerema pour "Accompagner la circulation des véhicules intermédiaires"

Réalisée en partenariat avec le Cerema, cette note propose :

Un cadre de réflexion pour intégrer les vélis dans les politiques de mobilité
Une approche fondée sur les itinéraires apaisés, partagés avec les modes actifs
Des recommandations sur les aménagements légers à privilégier

Elle ne constitue pas un texte réglementaire, mais un outil d’aide à la décision pour les collectivités, insistant sur la convergence entre les besoins des vélis et ceux des modes actifs (vélos, VAE, etc.).

- Le site web de suivi des trajets et retours d’expérience

Un site web dédié permet de visualiser les itinéraires empruntés par les vélis dans le cadre du projet "30 vélis", tout en découvrant les récits qualitatifs des testeurs. Il repose sur deux dispositifs principaux :

Boîtiers Carmoove installés sur les vélis, collectant les données GPS et les trajets réalisés
Carnets de bord numériques, remplis par les testeurs après chaque trajet pour décrire leur expérience, les freins rencontrés, les usages spontanés, etc.

Ce site favorise le partage d’expériences et l’évaluation qualitative des expérimentations à travers une approche vivante et accessible.