Technical Elements of the Vehicle
Vehicle type: Velo, velomobile
Vehicle category: inconnue
Main use cases for this vehicle are :
Vehicle category: L6eA, L6eB, Autre
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25
Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1
Number of people: 1
Number of rear wheel: 1
Number of front wheel: 2
Total mass of the vehicle (kg) :
Mass of Battery (kg) :
Consumption at 25km/h (Wh/km) :
Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :
Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :
Trunk/load volume: 800 Litres
Drive type: autre
Transmission type: chaine
Steering type: non renseigne
Type of braking: disque
Chassis materials: acier, bois, composite
Type of assembly: soude, boulonne
Autonomie visée (km) : 150
Puissance (en W) : 500
Tension batterie (Volt) : 12
Ampère.heure Batterie (A.H) : 36
Response file to the eXtreme Challenge
Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Florhyan Team
Vehicle File:
Fichier Véhicule (AAP Proto) :
Fichier Véhicule (AAP Indus) :
Fichier associé au guide de montage :
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : MILC Industry, Pragma Industries
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :
Energetics File:
Nous avons entrepris des démarches approfondies pour garantir la conformité aux normes et réglementations en vigueur. Les essais approfondis ont permis d'affiner la conception, avec des retours d'expérience positifs soulignant la performance exceptionnelle du triporteur dans des conditions réelles.
Fichier lié aux expérimentations
Name of the pioneer to test the vehicle : Florian Marcos
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : occitanie
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2024-02-01T08:40:12.000Z
Date Début des expérimentations : 2023-10-01T08:40:12.000Z