Fiche Contact :
www.ae-motion.com
Niveau de développement du projet : prototype
Le véhicule en résumé ! AEMOTION, c’est la promesse de gagner du temps au quotidien, avec un plaisir de piloter et une sécurité inégalés. Le meilleur de la moto et de la voiture, rassemblés dans un concept inédit.
AEMOTION est un véhicule électrique carrossé et inclinable, qui se pilote de manière similaire à une moto ou à un scooter à 3 roues, avec un guidon. Toutefois, le conducteur et son passager sont attachés, abrités et sécurisés dans un habitacle validé par des simulations de crash-tests exigeantes. Véhicules conçus et fabriqués en France.
Modèle : AEMOTION
Contact ci-dessus : pour connaître les besoins et aider DUAL by AEMOTION. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... autres résultats
Éléments Techniques du Véhicule
Type de véhicule : Non identifié
Catégorie de véhicule : quadricycle lourd
Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Faire ses courses, Trajets domicile travail
Catégorie de véhicule : L5eA
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :
Type de route utilisable route goudronnée
Nb personnes : 2
Nb roue arrière : 2
Nb roue avant : 2
Masse totale du véhicule (kg) : 230 kg
Masse Batterie (kg) :
Consommation à 25 km/h (Wh/km) :
Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :
Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :
Volume coffre/chargement : 200 L
Type de propulsion : electrique
Type de transmission : courroie
Type de direction : tilt
Type de freinage : disque
Matériaux chassis: alu, acier
Type d’assemblage : soude, boulonne
Autonomie visée (km) : 150 km
Puissance (en W) :
Tension batterie (Volt) :
Ampère.heure Batterie (A.H) :
Dossier de réponse à l’eXtrême Défi
Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations.
Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Équipe à créer
FICHE TECHNIQUE
Vitesse max : 115km/h
Angle d'inclinaison max : >35°
Autonomie : batteries amovibles : 70 à 90km (4,2kWh)
ou batterie fixe grande autonomie : 150 à 200km (9kWh)
Capacité : 2 adultes ou 1 adulte + 1 coffre de rangement de 200 L
Masse à vide : 230kg
Dimensions : 235x79x171 (cm)
RÉGLEMENTATION
Catégorie d'homologation : L5e
Licence : Permis B + 7h de formation (incluse dans l'offre AEMOTION)
Accès voies rapides et autoroutes : Oui
Circulation interfile : Oui ( Code de la Route article 412-11-3)
Fichier Véhicule (AAP Ideation) :
Fichier Véhicule (AAP Proto) :
Fichier Véhicule (AAP Indus) :
Fichier associé au guide de montage :
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Entreprise EV4
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :
Fichier Énergétique :
Fichier lié aux expérimentations
Nom du pionnier pour tester le véhicule : Alexandrelagrange
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : auvergne rhone alpes, ile de france
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2027-01-01T14:10:36.000Z
Date Début des expérimentations : 2026-09-01T14:10:36.000Z
Français
English
Italiano
