Éléments Techniques du Véhicule
Type de véhicule : VAE
Catégorie de véhicule : VAE
Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Transport de Marchandises
Catégorie de véhicule :
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25
Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1
Nb personnes : 1
Nb roue arrière : 2
Nb roue avant : 1
Masse totale du véhicule (kg) : 105
Masse Batterie (kg) : 14
Consommation à 25 km/h (Wh/km) :
Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :
Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :
Volume coffre/chargement : 1m3 / 200kg
Type de propulsion : electrique avec pedalier
Type de transmission : by wire
Type de direction : bras leviers, tilt
Type de freinage : disque
Matériaux chassis: acier
Type d’assemblage : soude
Autonomie visée (km) : 70
Puissance (en W) : 1000
Tension batterie (Volt) : 48
Ampère.heure Batterie (A.H) : 1440
Dossier de réponse à l’eXtrême Défi
Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations.
Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Cargo Caminade
Fichier Véhicule (AAP Ideation) :
Fichier Véhicule (AAP Proto) : Dossier Final-1.pdf
Fichier Véhicule (AAP Indus) :
Fichier associé au guide de montage :
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Cixi, Motion Engineering
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :
Fichier Énergétique :
Fichier lié aux expérimentations
Nom du pionnier pour tester le véhicule :
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation :
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.