CIRCLE City

Fiche Contact :

https://circle-mobility.com/

Niveau de développement du projet : prêt pour expérimentation
Le véhicule en résumé ! Véhicule électrique L7e conçu pour la locomotion partagée consommant seulement 8g CO2/km parcouru (construction, consommation sur 180 000 km, désassemblage).

Facile à trouver, facile à conduire, facile à garer, facile à nettoyer, sans nécessité de recharger à des bornes, grâce à une innovation mondiale, nous permettons un usage permanent du véhicule.

Fabricant : CIRCLE SAS

Modèle : Circle

Contact : Tatiana Bonnet

Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : VALEO

Contact ci-dessus : pour connaître les besoins et aider CIRCLE City. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois… autres résultats

Tags :

Défi associé : L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Pays : France

Sur la carte :

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Éléments Techniques du Véhicule

Type de véhicule : microvoiture

Catégorie de véhicule : quadricycle lourd

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : En libre service, Transport de Personne avec bagages

Catégorie de véhicule : L7eA2

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 80

Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2

Nb personnes : 2

Nb roue arrière : 2

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) : 550

Masse Batterie (kg) : 100

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) : 70

Volume coffre/chargement : 0,4m3

Type de propulsion : electrique

Type de transmission : courroie

Type de direction : volant + colonne direction

Type de freinage : disque

Matériaux chassis: alu, acier

Type d’assemblage : soude, collé

Autonomie visée (km) : 140

Puissance (en W) : 12000

Tension batterie (Volt) : 50

Ampère.heure Batterie (A.H) : 35

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Équipe à créer

Véhicule destiné à l'usage partagé disposant d'un système de Battery Swap. 

Vitesse max : 70km/h

Véhicule consomme 8g/C02/km sur l'ensemble de son cycle de vie (construction usage, destruction) sur une base de 180 000 km en 10 ans

Le véhicule est construit sur base des normes de recyclabilité européenne

Circle est conçu et assemblé en France.

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : VALEO

Fichier Énergétique : 95437_organized_organized.pdf

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : La ville de Paris, Laval Agglomération, Le Mans Tech, Toulouse Métropole, lyon, Lille, Nice, Saint-Quentin, Pau
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2024-12-02T14:15:52.000Z
Date Début des expérimentations : 2024-12-02T10:13:47.000Z

Compléments :