Tuuli est plus volumineux, plus visible et donc plus protecteur qu’un triporteur/vélo classique, tout en restant assez léger, grâce à sa structure en aluminium et son capotage textile. Il permet donc d’emprunter les petites routes et départementales en étant moins vulnérable face aux véhicules lourds. Tuuli vise à remplacer la deuxième voiture des familles en milieu rural et semi-rural, pour leur permettre de faire des trajets quotidiens et pendulaires de l’ordre de 20km. Fichier Véhicule (AAP Ideation) : XD_TUULI_BJander_EPananceau_LBattle.pdf Fichier Véhicule (AAP Proto) : Fichier associé au guide de montage : Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Tuuli
Fiche Contact :
Niveau de développement du projet : concept
Le véhicule en résumé !
ENSCI pour connaître les besoins et aider Tuuli. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont Equipement, Equipement/Véhicule, Pratique de mobilité, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois… autres résultats
Tags : XD2
Défi associé : L'extrême défi ADEME
Commun produit / utilisé :
Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi
Pays : France
Sur la carte :
Éléments Techniques du Véhicule[modifier le wikicode]
Type de véhicule : VAE
Catégorie de véhicule :
Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont :
Catégorie de véhicule :
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25
Type de route utilisable
Nb personnes : 3
Nb roue arrière : 2
Nb roue avant : 1
Masse totale du véhicule (kg) :
Masse Batterie (kg) :
Consommation à 25 km/h (Wh/km) :
Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :
Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :
Volume coffre/chargement :
Type de propulsion : assistance electrique
Type de transmission :
Type de direction :
Type de freinage :
Matériaux chassis:
Type d’assemblage :
Autonomie visée (km) :
Puissance (en W) : 250
Tension batterie (Volt) :
Ampère.heure Batterie (A.H) :
Dossier de réponse à l’eXtrême Défi[modifier le wikicode]
Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations.
Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : ENSCI
Fichier Énergétique :
Fichier lié aux expérimentations Nom du pionnier pour tester le véhicule : Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date. Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Compléments :