Narrative File:
SARL St-CYR AUTOCYCLETTES
Description:
People involved in the team: Jean-François CLEMENT
Referent (privileged contact): Jean-François CLEMENT
Full team? Non
Extreme Challenge Candidate: Oui
Challenge(s) addressed: Améliorer la logistique des derniers kilomètres, L'extrême défi ADEME, Rendre accessible une mobilité individuelle à bas coût pour tous sans externalités négatives, Faire progresser la FabMob
Team vehicle(s):
Wealth sought by the Team:
Skills sought by the team: Partie prenante/laboratoire école, Partie prenante/Collectivité
Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier... further results
Other needs: Menuiserie pour les cadres en bois, maître menuisier ébéniste, Organisme de formation en menuiserie en vue d'un projet de micro-atelier de construction de cadres en bois, d'éléments de carrosserie en bois et d'assemblage des futures autocyclettes.
Common(s) of interest for the Team:
Community of interest:
Theme: eXtrême Défi
Website: https://autocyclettes.com
Link to my cloud, wiki, drive:
Response file to the eXtreme Challenge[edit source]
Describe here your answer on 4 of the 6 parts: Narrative, ecosystem, economics and feedback.
The 2 other parts (Vehicle, Energy) are to be detailed in your Vehicle sheet .
Ecosystem File:
Economic File:
Feedback File:
Short description: fabrication de matériels de transport
Full description: SARL St-CYR AUTOCYCLETTES.COM - SOCIETÉ NATIONALE À RESPONSABILITÉ LIMITÉE AU CAPITAL DE 10.000 EUROS
RCS TOURS 981 792 971(2023B01961) SIREN n°981 792 971 SIRET n°981 792 971 00013 Code APE 70.10Z FRANCE
Champ ESS, Économie Sociale et Solidaire.
TVA FR18981792971 20% non applicable, Article 293B du Code Général des Impôts.
Gérant : Jean-François CLEMENT
Notre société a pour objet la fabrication de matériels de transport et plus spécifiquement, la fabrication de cycles équipés d'un moteur auxiliaire de 250 Watts nominal : bicyclettes cargos électriques, tricyclettes cargos électriques, quadricyclettes cargos électriques dites « autocyclettes ».
Tags: XD, Proto2
Fabmob member: Oui
Theme: Véhicules intermédiaires, eXtrême Défi, Vélo et Mobilités Actives
Email: amicale.autocyclettes@gmail.com
Website: https://autocyclettes.com/
Creation date: 23/12/2023
Countries of deployment: France
Cities of deployment: TOURS
Sur la carte :Specific place of experimentation:
Type: Entreprise
Members:
Referent: Jean-François CLEMENT
Needs & contributions :
Challenge(s): L'extrême défi ADEME, Améliorer la logistique des derniers kilomètres, Améliorer l'offre de mobilité, Autonomie, Dernier kilomètre, Défi des villes intelligentes, Proposer une base de chassis roulant
Actions implemented by the Territory:
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Wealth brought be the actor: Produit - Service, Conseil Expertise
Common(s) proposed (under conditions):
Terms of services for the commons proposed:
Community(ies) of interest: Communauté de l'eXtrême Défi, GT Prototype et Industrie XD
Link to mailing list:
Link to chat channel: [1]
Link to actions board:
Link to cloud, wiki, drive:
Report involving the stakeholder
Liste des connaissances liées à SARL St-CYR AUTOCYCLETTES :
Common(s) SARL St-CYR AUTOCYCLETTES use or the ones SARL St-CYR AUTOCYCLETTES contribute to or want to contribute:
Communities SARL St-CYR AUTOCYCLETTES is involved with:
List of project hosted by SARL St-CYR AUTOCYCLETTES:
List of vehicles hosted by SARL St-CYR AUTOCYCLETTES:
List of job and internship proposed by SARL St-CYR AUTOCYCLETTES:
Vivre sans voiture et rouler pour presque 0 € : vélos cargos sur mesures assemblés à la main et à l'unité, pour toute la famille ; quels que soient votre âge, votre taille, votre morphologie ou encore vos besoins professionnels ; à TOURS en région Centre-Val de Loire. Sans électronique ni obsolescence programmée, indice de réparabilité 9,5 sur 10 : vélos cargos très robustes que vous allez pouvoir transmettre de génération en génération à vos enfants et petits-enfants... que de la bonne vieille mécanique à l'ancienne ! Conçus et assemblés en France dans la tradition des artisans hollandais du début du XXème siècle à partir des plus belles pièces du marché mondial en provenance principalement de Hollande, mais aussi de France et bien évidemment ; des « villes usines » de la République Populaire de Chine, première puissance industrielle mondiale.