Right to Repair
Description en une ligne : Right to Repair
Description : Déployé sur 3 territoires sensibles - Paris/Montreuil, Aix/Marseille et Lille/Roubaix - Right to Repair est conçu pour accompagner dès la première année 500 personnes en situation d’exclusion par site, soit 1500 personnes au total.
L’objectif est de permettre aux bénéficiaires de vivre une expérience humaine à la rencontre de leurs propres talents, de leurs propres ressources. L’idée fondamentale est d’inverser le paradigme « du marché du travail vers l’individu » et de partir de l’individu (son identité, ses talents et ses rêves) pour aller vers le marché du travail, afin de construire une inclusion durable et épanouissante.
En stimulant le goût d’apprendre et en favorisant la transmission des apprentissages de pair-à-pair, en diffusant les bénéfices des logiques Open Source, il s’agit de construire une nouvelle communauté d’entrepreneurs, de « makers » qui pourront exprimer leurs talents jusqu’ici cachés.
Lieu d’utilisation/expérimentation : Marseille, Lille, Montreuil
Carte (en phase de test) :
Site web : https://wiki.crapaud-fou.org/RTR 100 Inclusion
Tags : inclusion, emploi, open source, territoire apprenant
Thème : Open HardWare, Vélo et Mobilités Actives, Données ouvertes, Ecoles et Etudiants, Urbanisme et ville, Logiciel Libre, Collectivité
Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà : Crapaud Fou, Synergie Family, Institut Catholique de Lille, CRI, LICA
Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :
Véhicule(s) impliqué(s) dans le projet :
Contributeurs : Nghiem Thanh
Référent :
Défi auquel répond le projet : Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, Accompagner une collectivité à ouvrir un maximum de ressources et construire un kit d'aide à l'innovation
Commun(s) utilisé(s) : VehiculeLibre, Kit Minimal pour créer gérer partager des traces de Mobilité, Boitier Connecté Open Source
Commun(s) produit(s) :
Communauté(s) d’intérêt associé(s) : Communauté des Territoires et Collectivités, Communauté de l'Open Hardware, Communauté du Logiciel Libre, Communauté autour des données ouvertes
Personnes clés à solliciter :
Niveau de développement : :
Lien vers l’espace de discussion :
Lien vers le salon chat : https://coa.crapaud-fou.org/channel/right-to-repair
Lien vers l’outil de gestion des actions :
Lien vers l'espace de partage de fichiers, documentation :
Besoins : La FabMob peut s'y impliquer sur les volets Mobilités, Voiture électrique / hackathon, formation, parcours...
Complément :
Prochaine étape : Le projet commence fin 2019, début 2020
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