Remorque K-Ryole V6 Kustom

De Communauté de la Fabrique des Mobilités
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Fiche Contact :

Niveau de développement du projet : serie
Le véhicule en résumé ! Notre modèle de remorque électrique professionnelle dans sa version "Kustom" a été conçue pour permettre d’accueillir un module propre à votre activité.

Elle permet un emport pouvant aller jusqu’à 350 kg de chargement sans aucun effort ressenti en utilisation à la main ou sur n'importe quel vélo.

Marché ambulant, taxi vélo, foodtruck ou encore atelier d’artisan, installez votre activité sur un support nomade.

Comme tous nos véhicules, le modèle Kustom est autorisé à circuler sur les pistes cyclables et les voies piétonnes.

Fabricant : K-Ryole
Modèle : Remorque K-Ryole V6 Kustom
Contact : Raphaël Lamy
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :


Contact ci-dessus : pour connaître les besoins et aider Remorque K-Ryole V6 Kustom. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... autres résultats

Tags : remorque

Défi associé : L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Pays : France

Sur la carte :
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Éléments Techniques du Véhicule

Type de véhicule : Non identifié

Catégorie de véhicule : Cyclo

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Distribuer courrier et colis, Découverte du territoire tourisme, Petits entretiens et opérateur maintenance, Pour Artisans, Pour Commerçants et stands mobiles, Transport de Marchandises, Transport de Personne avec bagages, Véhicules municipaux

Catégorie de véhicule :

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25

Type de route utilisable route goudronnée

Nb personnes :

Nb roue arrière : 2

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) : 120

Masse Batterie (kg) : 10

Consommation à 25 km/h (Wh/km) : 38

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement : 2m^3

Type de propulsion : electrique, assistance electrique, electrique et assistance electrique

Type de transmission : by wire

Type de direction : volant + colonne direction, non renseigne

Type de freinage : disque

Matériaux chassis: alu

Type d’assemblage : soude

Autonomie visée (km) : 40

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) : 48

Ampère.heure Batterie (A.H) : 32


Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Équipe à créer

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier Véhicule (AAP Indus) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule : https://www.youtube.com/watch?v=ICLUoTgAXqs

Fichier Énergétique :

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2023-01-02T00:00:00.000Z
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.

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Compléments :