Fiche Contact :
Niveau de développement du projet : serie
Le véhicule en résumé ! Notre modèle de remorque électrique professionnelle dans sa version "Dock&Go" a été conçu pour permettre d’accueillir un module propre à votre activité sur un support dockable à l'aide d'un simple gerbeur.
Elle permet un emport pouvant aller jusqu’à 300 kg de chargement sans aucun effort ressenti en utilisation à la main ou sur n'importe quel vélo.
Marché ambulant, taxi vélo, foodtruck ou encore atelier d’artisan, installez votre activité sur un support nomade, palettisable et sur roulettes.
Comme tous nos véhicules, le modèle Dock&Go est autorisé à circuler sur les pistes cyclables et les voies piétonnes.
Modèle : Remorque K-Ryole Dock&Go
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Contact ci-dessus : pour connaître les besoins et aider Remorque K-Ryole Dock&Go. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... autres résultats
Éléments Techniques du Véhicule
Type de véhicule : Non identifié
Catégorie de véhicule : Cyclo
Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Distribuer courrier et colis, Pour Artisans, Pour Commerçants et stands mobiles, Transport de Marchandises
Catégorie de véhicule :
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25
Type de route utilisable route goudronnée
Nb personnes :
Nb roue arrière : 2
Nb roue avant : 2
Masse totale du véhicule (kg) : 165
Masse Batterie (kg) : 10
Consommation à 25 km/h (Wh/km) : 38
Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :
Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :
Volume coffre/chargement : 2m^3
Type de propulsion : electrique, assistance electrique, electrique et assistance electrique
Type de transmission : by wire
Type de direction : volant + colonne direction, non renseigne
Type de freinage : disque
Matériaux chassis: alu
Type d’assemblage : soude
Autonomie visée (km) : 40
Puissance (en W) :
Tension batterie (Volt) : 48
Ampère.heure Batterie (A.H) : 32
Dossier de réponse à l’eXtrême Défi
Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations.
Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Équipe à créer
Fichier Véhicule (AAP Ideation) :
Fichier Véhicule (AAP Proto) :
Fichier Véhicule (AAP Indus) :
Fichier associé au guide de montage :
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule : https://www.youtube.com/watch?v=qmUr6DrQJJk
Fichier Énergétique :
Fichier lié aux expérimentations
Nom du pionnier pour tester le véhicule :
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation :
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2025-06-02T00:00:00.000Z
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.