Equipe Scaramobile

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Description : Quadricycle L7 autonome en énergie (presque)

Personnes impliquées dans l’équipe : Denis Baulier, Marc Baulier, Quentin Baulier

Référent (contact privilégié) : Denis Baulier

Équipe complète ? Oui

Candidat Extrême Défi : Oui

Défi(s) adressé(s) : L'extrême défi ADEME

Véhicule(s) de l’Équipe : Scaramobile

Richesse recherchée par l’Équipe : Moyen de prototypage - production - essais et calcul, Financement, Contributeur - Communauté

Compétence recherchée par l’Équipe : Politique/territoriale, Equipement/Equipement de protection, Réglementation/données algorithmes, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Mobilité active, Discipline/Modèles économiques, Discipline/Véhicule/Systèmes électriques

Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier… autres résultats

Autres besoins :

Commun(s) d’intérêt pour l’Équipe :

Communauté d’intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Thème : Véhicules intermédiaires, eXtrême Défi, Ecoles et Etudiants, Logistique urbaine

Site web :

Lien vers l’outil de partage de fichiers :

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 4 des 6 parties : Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences.
Les 2 autres parties (Véhicule, Energétique) sont à détailler dans votre fiche Véhicule Scaramobile.

L'origine du Défi Scaramob est celle d'un groupe de personnes habitants dans le territoire du Trégor en Bretagne s'interrogeant  en 2019 sur ce qu'ils pouvaient entreprendre à leur échelle pour faire face à la question lancinante de l'énergie.
Bien au fait des enjeux et des échelles, ils ont pointé leur usage quotidien de leur voiture individuelle ou véhicule professionnel. Un état de l'art approfondi et une veille sur les véhicules alternatifs, corrélés à la définition d'un 

CDC, issus d'un compromis âprement discuté leur a montré que le véhicule qui serait celui convenant à la plupart des usages dans les milieux périphériques et ruraux n'existait pas. Il fallait donc prendre l'initiative de le créer. Une association, l'association Scaramob a donc été créée le 4 janvier 2020 pour prototyper et étudier l'industrialisation. Après avoir dessiné, réalisé une première maquette en clay et une maquette à l'échelle 1 sur une architecture fondée sur une extrapolation du vélo cargo, l'équipe en est venu à proposer en septembre 2020 à 3 écoles d'ingénieurs, une école de design et une université de géographie de travailler sur ce projet ( ESME-SUDRIA, ESTACA, ENSTA,Strate Design, Rennes 2). Cette année 2021 a vu bon nombre d'autres écoles rejoindre le projet : Polytechnique, Les Ponts, Centrale Nantes, Polytech Orléans, L'ISMANS, les Mines d'ALBI-CARMAUX, Hybria Lyon, INSA Lyon, EM Lyon, INSA Rennes, Ecole du bois Nantes, Lycée Sud Le Mans. En 2021 le projet intègre le parcours XMobility Le Mans Tech. Une société est sur les rails. Une course inter-école est programmée du 13 au 16 juin 2024 sur un parcours PARIS-BREST-PARIS par étape de 320 km sur 15 monotypeS Scaramobile.

Fichier Narratif : Narratif Extrème Défi ADEME.pdf

Fichier Ecosystème : :Dossier Eco système.pdf

Fichier Économique : Dossier Eco Scaramobile.pdf

Fichier Retour d’expériences : Retours d'experiences.pdf