CR Atelier N°4 Acteurs Côte d'Azur

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Description en une ligne : CR Atelier N°4 Acteurs Côte d'Azur

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Evénement lié : Atelier N°4 Acteurs Côte d'Azur
Organisations impliquées : IMREDD, RENAULT, Département des Alpes-Maritimes, Instant System
Contributeurs : Gabriel Plassat, DOSIERE Frederic, DUMETZ Eric, DAMPIERRE Joël, GUILBERT Olivier, HERVOUET Yann, Petit Nicolas, WETTERWALD Michelle, GUSSENSTATTER Christoph
Tags : Côte d'azur
Thème : Voiture Connectée, Covoiturage quotidien, Voiture électrique et charge, Collectivité
Animateur Atelier : Gabriel Plassat
Défi lié à l'Atelier : Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule

Communauté(s) d'intérêt impliquée(s) : Communauté des acteurs Côte d'Azur

Autres informations :

Personnes présentes[modifier | modifier le wikicode]

DOSIERE Frederic, DUMETZ Eric, Serge et Christoph Gussenstaetter / SAP, DAMPIERRE Joël Cityway, Michelle Wetterwald, GUILBERT Olivier, HERVOUET Yann, PETIT Nicolas Ex-Intel Renault, Trami Pierre, Julie Lionet-Bourgat Ridygo Scity.coop, Vincent Weever, Guilhem JUERS SLE Système aide exploitation aide voyageur SAEIV (i-transports),

ODJ[modifier | modifier le wikicode]

Actualités des acteurs,
Travail sur les défis et les liens avec les usagers/citoyens

Echanges[modifier | modifier le wikicode]

Ex-Intel / Renault Nissan : Expertise Logiciels embarqués. Equipes entre 2/5 à Toulouse et 3/5 à Sophia ~460 personnes. 3 gros axes : Toulouse : connected car, Infotainement, Sophia : autonomous car (pôle de Nicolas), Toulouse & Sophia : engineering vehicle problématique système pour optimiser les 50 calculateurs véhicules,
SLE : https://www.itransports.fr/fr/ , échange avec IMREDD pour mettre en place un pilote, implanté sur Sophia,
- utilisé par la RATP
- pilote des outils développés d'info voyageur avec
- JC Decaux pour afficher les infos voyageur dans 100 arrêts
GrDF : carburant gazeux fossile ou biomasse, approche système du système, impacts societaux. Prestation d'intervention pourrait être réinventée avec des véhicules mutualisés,
Département 06 :
- intéressé par le boitier connecté open source,
- véhicule autonome en démo sur le site Administratif pour les PMR et vers gare St Augustin,
- Covoiturage avec l'appel à projet lancé le 4 juillet 80k et accompagnement, API unifiée, Blablalines potentiellement sur les AM en Septembre. Point d'arrêt du covoiturage à développer pour rendre visible le covoiturage
- Voies réservées sur autoroute utilisable par les autocars vers 2020.
- Contact avec Uber Commute vers les zones commercialisables.
- Open Data avec le 06 + Monaco pour créer une base de données partagée et ouverte.
- Meroutage Gênes <=> Barcelone mais difficulté à financer (suppression Taxe PL et péage très bas à Vintimille).
- péage urbain : en cours d'étude à Monaco
SAP : Voiture de fonction électrique, 1er producteur du 06 en terme de puissance installée pour les VE, objectif 80% de VE en 2020.
- Software pour optimiser la gestion de la charge, d'un parc de véhicule. POC dispo.
- Email quand le véhicule est chargé
- contrôle de l'intensité délivrée dans les voitures selon les pics de charge. Projet machine learning
- booking de la place pour charger simplifiée
- V2Grid avec les nouvelles normes
- Eurocom va être connecté et d'autres sites à venir dont Caen
- une procédure avec SAP pour récupérer l’IP Property du code et le déployer avec un nouveau business model Open Source
- pour continuer : ajouter des fonctionnalités, réunir les parties prenantes intéressées et des sites avec des pbs identiques
- lien vers le site
Cityway : transports en commun, mobilité,
- 90% CA en France + Canada, Australie, USA
- fournisseur de Céparou06 qui va être intégré dans PACAMobilité (recherche itinéraire)
- travail avec la Régie de Nice dont le temps réel
- projet covoiturage FleetMe sur une ligne donnée, avec des horaires fixés, intégré dans le réseau de transport
- Approche MaaS : inscription, info, ticketing,
  - Projet à Mulhouse avec post paiement
  - Volonté d'initier un projet local de projet intégré pour progresser les liens info + vente avec des outils de backoffice avec un gestionnaire de service
  - Maas.global (société privée) Transdev est actionnaire
Michèle : ETSI normalisation standardisation V2X,

Pré-projet[modifier | modifier le wikicode]

Partir du problème de SAP sur la charge
Rassembler toutes les parties prenantes : énergéticiens, roaming paiement, benomad, constructeurs auto, bornes
Comment rendre communicant une borne simplement ?
Avoir une documentation sur le projet SAP : livrables, prochaines étapes