Atelier Navette Autonome projet CityMobil2
Titre : Atelier Navette Autonome projet CityMobil2
Type d’événement :
Description : Les navettes autonomes sont considérées comme des briques permettant d’augmenter l’usage des TC, de réduire l’usage de la voiture individuelle. Elles constituent un élément des futurs services de mobilités dépossédées. Toutes les parties prenantes sont à rassembler pour designer les meilleurs systèmes de mobilités robotisés et constituer de nouvelles industries. Les marchés sont mondiaux, comme les concurrents.
Début de l'évènement : 2016/03/25
Fin de l'évènement : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Horaires :
Lieu :
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Compte Rendu Atelier lié :
Tags : citymobil2, navette, autonome, navette autonome
Thème : Voiture Connectée, Navettes autonomes
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Participants :
Référent organisation : Gabriel Plassat
Contact :
Pourquoi / Bénéfices pour[modifier | modifier le wikicode]
FabMob :
- identifier et connecter des communautés, réseaux, projets
- identifier des ressources,
- identifier et créer des communs
- Communautés : territoires (+ Rambouillet, Suisse, AdP), mobilités servicielles, plateformes véhicules ouvertes, … + territoires partenaires.
- Startups : Stanley Robotics, local motors, instant system, padam, ouihop, awesome, ampool, francecraft, xee, UFO, ...
- EasyMile : fournisseurs véhicules de la démo CityMobil2 sur Sophia
- JV Ligier (10000 veh/an) - Robosoft, partenaires solides,
- objectif: avoir un produit mature rapidement, nv client
- cibles : sites privés de recherche, site industriel, port, aéroport, parc attraction, parc exposition, campus, parc entreprise, parc attraction, salons, zone commerciale (polygone riviera), CADAM06, fermés - minibus, marchés monde (FR, ALL, ES, Amérique Nord, Singapour, Moyen Orient, Australie).
- Version 2.0 du véhicule dans citymobil2, travail version industrialisable 30 exemplaires en 2016. Fin 2016, nvlle version hte série.
- projet CityMobil2 : 1er passager à partir du 18 janvier, service 8h/18h - conférence de presse prévue le vendredi 22 janvier à 14h30 au début de l’avenue Roumanille à Biot Sophia Antipolis inauguration le 25 janvier, jusqu’au 31 mars. Questionnaire prévu dans les navettes
Points identifiés de ce projet :
- réglementation, certification, …
- aller sur route séparée, dernier km,
- tester la robustesse,
- augmenter les externalités positives en devenant une plateforme sensorielle de l’environnement,
- augmenter le nb de testeur,
- après le projet : étudier d’autres zones d’expérimentation dans Sophia, dans le 06.
Objectifs de l’atelier :[modifier | modifier le wikicode]
quel problème voulons nous résoudre ?
- faire connaître, comprendre les rôles des navettes autonomes, leurs impacts sur l’urbanisme,
- faciliter les expérimentations et faire émerger de nouvelle expérimentation dans un maximum de contexte pour couvrir plusieurs cas d’usages, étendre vers les usages sur site ouverts,
- amener plus d’entrepreneur dans ce domaine en abaissant les barrières pour initier un nouveau projet,
- inventer de nouvelles mobilités collectives, un nouvel urbanisme utilisant les opportunités créées par les navettes autonomes, ...
comment le définit-on ensemble ? échanges préalables avec les parties prenantes, créer une communauté, s’appuyer sur la communauté de professionnels issus du Challenge Open lab Michelin, Innovation Renault... comment le résoud-on ? projets, expé, capitalisation, ateliers, capitalisation connaissances
Ordre du jour de l’Atelier du 25/03[modifier | modifier le wikicode]
Rdv 9h30 rond point saint philippe - Accueil, démonstration 10h-11h Dans l’amphi ADEME : présentation du projet Citymobil2 et d’Easymile, des prochaines étapes présentation easymile stratégie, vision : EASYMILE / ROBOSOFT Vision 2030-2050 de l'ADEME sur l'importance des services de mobilités et du rôle clé de la robotisation : ADEME retour d’expérience Sophia, Citymobil2 : CASA, EASYMILE Open Lab Michelin : présentation des 14 scénarios Open Lab Michelin : Cité du design, Repas En Ateliers : Amphi + salle conseil + salle Bocal - comment faire gagner les différents acteurs par cet atelier : Easymile et plus généralement les industriels (+ de client, + de territoire), CASA et territoire plus généralement (+ d’utilisateur, analyse des usages, réplication), FabMob (connaissances, réseau d’acteurs, réplication).
1- constituer des équipes en partant des territoires candidats qui vont réfléchir sur un ou plusieurs scénarios dans ce territoire donné, puis une personne reste et on tourne : aéroport nice coté d'azur, Centre administratif CD06, CASA, St Etienne, autres L'objectif de chaque projet est de produire des scénarios d'usage, d’identifier les parties prenantes, des modèles d'affaire et sa finalité (environnemental, énergétique, social, économique, mais également les conséquences en terme d'urbanisme, de transport collectif, de transport individuel).
2- Ensuite, pour un (ou 2) scénario principal, chaque projet complètera son approche en détaillant les actions pour mettre en oeuvre son expérimentation en interrogeant les partenaires ayant une expérience : Easymile, la personne de la DGEC, la CASA, Cité du Design… Avoir en tête l’approche des personnas. Etre très concret.
L'objectif est de produire un processus commun pour mettre en oeuvre une expérimentation : réglementaire, compréhension des pratiques de mobilité actuelles, design des services, design des véhicules. => Production d'un commun à destination des différents acteurs pour co-construire un projet d'expérimentation dont l'objectif est de valider des hypothèses en matière d'usages, d'urbanisme, d'évolution de l'offre de transports publics. => Production d’une bourse de service/compétence pour monter des consortiums et mettre en oeuvre des projets nationaux ou européens.
3- Bilan : Partage et échange. Après ? on capitalise comment dans chaque expérimentation ? une PF des projets en France ?
Ressources[modifier | modifier le wikicode]
Easymile fournit un kit pour préparer une expé Open Lab Michelin : les 14 scenarios Approche Design des services de mobilité, Cité du Design
Livrables[modifier | modifier le wikicode]
Production des Communs disponibles à l'issue : 14 scénarios d'usage de la robotisation (Open Lab Michelin), Kit Easymile pour préparer une expérimentation en amont, Processus de construction d'un nouveau projet d'expérimentation.
Règles que l’on se fixe ensemble[modifier | modifier le wikicode]
livrables open source : vidéo des participants sur le site Faire progresser toutes les parties prenantes : Easymile, CASA, FabMob expérimentation obligatoire, se définir une prochaine étape d’expérimentation : lieu parmi les partenaires de la Fabrique, quels sont le(s) meilleur(s) lieu(x) ? quels nouveaux usages : logistique urbaine à lyon ? autres ? comment explore-t-on les autres usages ? comment les expérimente-t-on ? utilisation des outils de la Fabrique : personnes, compétences, ressources quels communs sur l’autopilot / sur le véhicule ? Awesome, Navya, Easymile, FonderieCar, Francecraft, Ampool
Questionnaire inscription : https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScHOsELMgNAmCEDfWbKVGebGqjhwYLQmkc_yDYCvtxnrnYZvQ/viewform?c=0&w=1